
ਖਣਿਜ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਹਰ ਕਾਰਖ਼ਾਨੇ ਦੀ ਨੀਂਹ ਹਨ। ਕੱਚਾ ਲੋਹਾ ਤੇ ਕੋਲਾ ਸਟੀਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ; ਬਾਕਸਾਈਟ ਤੋਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਬਣਦਾ ਹੈ; ਦਰਿਆ ਤੇ ਕੋਲਾ ਬਿਜਲੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਫਿਰ ਰੇਲਾਂ, ਸੜਕਾਂ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਮਾਲ ਬਾਹਰ ਲਿਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਪੇਪਰ ਪੁੱਛਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਖਣਿਜ ਕਿੱਥੇ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ, ਕਿਹੜਾ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਿਸ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਕਿਹੜੇ ਸਟੀਲ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਕਿਸ ਦੇਸ਼ ਨੇ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਕਿਹੜੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਕਿਸ ਤੱਟ ਉੱਤੇ ਹੈ।
ਇਸ ਪੰਨੇ ਉੱਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਖੋਗੇ:
- ਖਣਿਜਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਖਣਨ ਪੱਟੀਆਂ
- ਕੋਲੇ ਦੇ ਦਰਜੇ, ਕੋਲਾ ਖੇਤਰ, ਤੇਲ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ
- ਤਾਪ, ਪਣ, ਪਰਮਾਣੂ ਅਤੇ ਹਰੀ ਬਿਜਲੀ
- ਸਟੀਲ ਪਲਾਂਟ, ਕੱਪੜਾ, ਖੰਡ, ਸੀਮਿੰਟ ਅਤੇ IT
- ਰੇਲਾਂ, ਹਾਈਵੇ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ, ਜਲ-ਮਾਰਗ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ
ਖਣਿਜ, ਕੋਲਾ ਅਤੇ ਤੇਲ
ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਿਯਮ: ਪਠਾਰ ਦੀਆਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਚਟਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਧਾਤਾਂ ਹਨ; ਕੋਲਾ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਦਰਿਆਈ ਘਾਟੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੈ; ਤੇਲ ਤੱਟਾਂ ਨੇੜੇ ਨਵੀਆਂ ਚਟਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ।
| ਖਣਿਜ | ਮੁੱਖ ਪੱਟੀਆਂ ਅਤੇ ਥਾਵਾਂ | ਯਾਦ ਰੱਖੋ |
|---|---|---|
| ਕੱਚਾ ਲੋਹਾ | ਓਡੀਸ਼ਾ–ਝਾਰਖੰਡ (ਬਦਾਮਪਹਾੜ, ਗੁਆ, ਨੋਆਮੁੰਡੀ); ਦੁਰਗ–ਬਸਤਰ–ਚੰਦਰਪੁਰ (ਬੈਲਾਡੀਲਾ); ਬੱਲਾਰੀ–ਚਿੱਤਰਦੁਰਗਾ–ਚਿੱਕਮਗਲੂਰੂ–ਤੁਮਕੁਰੂ (ਕੁਦਰੇਮੁਖ); ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ–ਗੋਆ | ਹਾਲੀਆ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਓਡੀਸ਼ਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਉਤਪਾਦਕ ਰਿਹਾ ਹੈ (ਭਾਰਤੀ ਖਾਣ ਬਿਊਰੋ) |
| ਮੈਂਗਨੀਜ਼ | ਓਡੀਸ਼ਾ, ਮੱਧ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ (ਬਾਲਾਘਾਟ), ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ (ਨਾਗਪੁਰ–ਭੰਡਾਰਾ), ਕਰਨਾਟਕ | ਇੱਕ ਟਨ ਸਟੀਲ ਲਈ ਲਗਭਗ 10 kg ਲੋੜੀਂਦਾ |
| ਬਾਕਸਾਈਟ | ਓਡੀਸ਼ਾ (ਪੰਚਪਤਮਾਲੀ, ਕੋਰਾਪੁਟ); ਅਮਰਕੰਟਕ ਪਠਾਰ, ਮਾਇਕਲ ਪਹਾੜੀਆਂ, ਬਿਲਾਸਪੁਰ–ਕਟਨੀ | ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਕੱਚੀ ਧਾਤ; ਓਡੀਸ਼ਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਉਤਪਾਦਕ |
| ਤਾਂਬਾ | ਬਾਲਾਘਾਟ (ਮਲਾਂਜਖੰਡ, ਮੱਧ ਪ੍ਰਦੇਸ਼); ਖੇਤੜੀ (ਰਾਜਸਥਾਨ); ਸਿੰਘਭੂਮ (ਝਾਰਖੰਡ) | ਭਾਰਤ ਲੋੜ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ |
| ਅਬਰਕ (ਮਾਈਕਾ) | ਕੋਡਰਮਾ–ਗਯਾ–ਹਜ਼ਾਰੀਬਾਗ (ਝਾਰਖੰਡ); ਅਜਮੇਰ (ਰਾਜਸਥਾਨ); ਨੇਲੋਰ (ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼) | ਪਤਲੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਬਿਜਲਈ ਸਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ |
| ਸੋਨਾ | ਹੱਟੀ (ਰਾਇਚੂਰ, ਕਰਨਾਟਕ); ਕੋਲਾਰ ਗੋਲਡ ਫੀਲਡਜ਼ (ਕਰਨਾਟਕ) 2001 ਵਿੱਚ ਬੰਦ | ਭਾਰਤ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖਾਣਾਂ ਵਾਲਾ ਸੋਨਾ ਕਰਨਾਟਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ |
| ਟਿਨ, ਸਿੱਕਾ–ਜ਼ਿੰਕ, ਲਿਗਨਾਈਟ | ਟਿਨ: ਦੰਤੇਵਾੜਾ–ਬਸਤਰ (ਛੱਤੀਸਗੜ੍ਹ)। ਸਿੱਕਾ–ਜ਼ਿੰਕ: ਜ਼ਾਵਰ (ਰਾਜਸਥਾਨ)। ਲਿਗਨਾਈਟ: ਨੇਵੇਲੀ (ਤਾਮਿਲ ਨਾਡੂ) | ਛੱਤੀਸਗੜ੍ਹ ਇੱਕੋ-ਇੱਕ ਟਿਨ ਉਤਪਾਦਕ ਰਾਜ ਹੈ; ਤਾਮਿਲ ਨਾਡੂ ਕੋਲ ਲਿਗਨਾਈਟ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਭੰਡਾਰ ਹਨ |

- 1ਪੀਟਅੱਧੇ ਗਲੇ ਪੌਦੇ; ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ, ਬਹੁਤ ਨਮੀ, ਧੂੰਏਂ ਨਾਲ ਬਲਦਾ
- 2ਲਿਗਨਾਈਟਭੂਰਾ ਕੋਲਾ; ਤਾਮਿਲ ਨਾਡੂ ਵਿੱਚ ਨੇਵੇਲੀ
- 3ਬਿਟੂਮਿਨਸ (ਕੋਕਿੰਗ ਕੋਲਾ)ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ; ਕੋਕਿੰਗ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਧਮਣ ਭੱਠੀਆਂ ਲਈ ਕੋਕ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
- 4ਐਂਥਰਾਸਾਈਟਸਭ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ, ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਦਰਜੇ ਦਾ ਕੋਲਾ; ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ

| ਤੇਲ, ਗੈਸ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ | ਮੁੱਖ ਤੱਥ |
|---|---|
| ਤੇਲ ਖੇਤਰ | ਮੁੰਬਈ ਹਾਈ (ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ); ਅੰਕਲੇਸ਼ਵਰ ਤੇ ਕਲੋਲ (ਗੁਜਰਾਤ); ਡਿਗਬੋਈ, ਨਾਹਰਕਟੀਆ (ਅਸਾਮ); ਕ੍ਰਿਸ਼ਨਾ–ਗੋਦਾਵਰੀ ਬੇਸਿਨ (ਗੈਸ) |
| ਰਿਫ਼ਾਈਨਰੀਆਂ | ਜਾਮਨਗਰ (ਗੁਜਰਾਤ) ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਰਿਫ਼ਾਈਨਿੰਗ ਕੇਂਦਰ ਹੈ; ਪੰਜਾਬ ਵਿੱਚ ਬਠਿੰਡਾ ਦੀ ਗੁਰੂ ਗੋਬਿੰਦ ਸਿੰਘ ਰਿਫ਼ਾਈਨਰੀ ਨੂੰ ਮੁੰਦਰਾ ਤੋਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਰਾਹੀਂ ਕੱਚਾ ਤੇਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ |
| ਤੇਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ | ਨਾਹਰਕਟੀਆ–ਗੁਹਾਟੀ–ਬਰੌਨੀ, ਆਇਲ ਇੰਡੀਆ ਵੱਲੋਂ ਬਣਾਈ — ਪਹਿਲੀ ਲੰਮੀ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ; ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਸਲਾਇਆ–ਮਥੁਰਾ |
| ਗੈਸ ਪਾਈਪਲਾਈਨ | HBJ: ਹਜ਼ੀਰਾ–ਵਿਜੈਪੁਰ–ਜਗਦੀਸ਼ਪੁਰ, GAIL ਵੱਲੋਂ; ਇਹ ਉੱਤਰ ਦੇ ਖਾਦ ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪਲਾਂਟਾਂ ਨੂੰ ਗੈਸ ਦਿੰਦੀ ਹੈ |
ਬਿਜਲੀ: ਤਾਪ, ਪਣ, ਪਰਮਾਣੂ ਅਤੇ ਹਰੀ
ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਿਯਮ: ਤਾਪ ਬਿਜਲੀ ਘਰ ਕੋਲੇ ਜਾਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ; ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਘਰ ਉੱਥੇ ਜਿੱਥੇ ਦਰਿਆ ਪਹਾੜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ।
ਕੋਲੇ ਵਾਲੀ ਤਾਪ ਬਿਜਲੀ ਅਜੇ ਵੀ ਭਾਰਤ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬਿਜਲੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਤਾਪ ਘਰ ਕੋਲਾ ਖੇਤਰਾਂ ਉੱਤੇ ਹਨ — ਕੋਰਬਾ (ਛੱਤੀਸਗੜ੍ਹ), ਸਿੰਗਰੌਲੀ (ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼) ਅਤੇ ਵਿੰਧਿਆਚਲ (ਮੱਧ ਪ੍ਰਦੇਸ਼), ਤਾਲਚਰ (ਓਡੀਸ਼ਾ) — ਜਾਂ ਈਂਧਣ ਲਿਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨੇੜੇ, ਜਿਵੇਂ ਸਿੱਕਾ (ਗੁਜਰਾਤ) ਅਤੇ ਇਨੋਰ (ਤਾਮਿਲ ਨਾਡੂ)। ਪਾਰਲੀ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਤਾਪ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੋਪੜ, ਲਹਿਰਾ ਮੁਹੱਬਤ, ਰਾਜਪੁਰਾ ਅਤੇ ਤਲਵੰਡੀ ਸਾਬੋ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
| ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ | ਦਰਿਆ | ਕਿੱਥੇ |
|---|---|---|
| ਭਾਖੜਾ (ਗੋਬਿੰਦ ਸਾਗਰ) | ਸਤਲੁਜ | ਬਿਲਾਸਪੁਰ, ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ |
| ਪੰਡੋਹ ਡੈਮ – ਡੇਹਰ ਪਾਵਰ ਹਾਊਸ (ਬਿਆਸ–ਸਤਲੁਜ ਲਿੰਕ) | ਬਿਆਸ ਦਾ ਪਾਣੀ ਸੁਰੰਗ ਰਾਹੀਂ ਸਤਲੁਜ ਵੱਲ | ਮੰਡੀ, ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ |
| ਪੌਂਗ (ਮਹਾਰਾਣਾ ਪ੍ਰਤਾਪ ਸਾਗਰ) | ਬਿਆਸ | ਕਾਂਗੜਾ, ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ |
| ਨਾਥਪਾ ਝਾਕੜੀ, ਲੁਹਰੀ, ਖਾਬ | ਸਤਲੁਜ | ਕਿੰਨੌਰ–ਸ਼ਿਮਲਾ–ਕੁੱਲੂ, ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ |
| ਚਮੇਰਾ | ਰਾਵੀ | ਚੰਬਾ, ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ |
| ਗੰਗੂਵਾਲ ਅਤੇ ਕੋਟਲਾ ਪਾਵਰ ਹਾਊਸ | ਨੰਗਲ ਹਾਈਡਲ ਚੈਨਲ (ਸਤਲੁਜ ਦਾ ਪਾਣੀ) | ਰੂਪਨਗਰ, ਪੰਜਾਬ |
| ਰਣਜੀਤ ਸਾਗਰ (ਥੀਨ ਡੈਮ) | ਰਾਵੀ | ਪਠਾਨਕੋਟ, ਪੰਜਾਬ |

ਤਾਰਾਪੁਰ (ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ) ਪਹਿਲਾ ਸੀ, 1969 ਵਿੱਚ। ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸੂਚੀ ਭਾਰਤ ਦੇ ਜਲਵਾਯੂ, ਮਿੱਟੀਆਂ, ਖੇਤੀ ਅਤੇ ਸਰੋਤਾਂ ਵਾਲੇ ਪੰਨੇ ਉੱਤੇ ਹੈ।
ਭਡਲਾ (ਪੱਛਮੀ ਰਾਜਸਥਾਨ) ਅਤੇ ਪਾਵਾਗੜਾ (ਕਰਨਾਟਕ) ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸੂਰਜੀ ਪਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਨ।
ਕੰਨਿਆਕੁਮਾਰੀ ਨੇੜੇ, ਤਾਮਿਲ ਨਾਡੂ; ਪੌਣ ਬਿਜਲੀ ਵਿੱਚ ਤਾਮਿਲ ਨਾਡੂ ਤੇ ਗੁਜਰਾਤ ਅੱਗੇ ਹਨ।
ਖੰਭਾਤ (ਕੈਂਬੇ) ਦੀ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਵਾਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਕੱਛ ਦੀ ਖਾੜੀ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰਬਨ।
ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹੋਰ ਸਰੋਤ, ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ।
ਉਦਯੋਗ: ਸਟੀਲ, ਕੱਪੜਾ, ਖੰਡ, ਸੀਮਿੰਟ ਅਤੇ IT
ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਿਯਮ: ਭਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਆਪਣੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਕੋਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਹਲਕਾ ਉਦਯੋਗ ਆਪਣੀ ਮੰਡੀ ਕੋਲ।
| ਸਟੀਲ ਪਲਾਂਟ | ਰਾਜ | ਕਿਸ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਬਣਿਆ |
|---|---|---|
| ਟਿਸਕੋ, ਜਮਸ਼ੇਦਪੁਰ (1907) | ਝਾਰਖੰਡ | ਨਿੱਜੀ ਭਾਰਤੀ ਕੰਪਨੀ (ਟਾਟਾ) |
| ਭਿਲਾਈ | ਛੱਤੀਸਗੜ੍ਹ | ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ (ਰੂਸ) |
| ਰੂਰਕੇਲਾ | ਓਡੀਸ਼ਾ | ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ |
| ਦੁਰਗਾਪੁਰ | ਪੱਛਮੀ ਬੰਗਾਲ | ਬਰਤਾਨੀਆ (UK) |
| ਬੋਕਾਰੋ | ਝਾਰਖੰਡ | ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ (ਰੂਸ) |
| ਇਸਕੋ, ਬਰਨਪੁਰ | ਪੱਛਮੀ ਬੰਗਾਲ | ਪੁਰਾਣਾ ਨਿੱਜੀ ਪਲਾਂਟ, ਹੁਣ SAIL ਕੋਲ |
| ਵਿਸ਼ਵੇਸ਼ਵਰੈਯਾ ਆਇਰਨ ਐਂਡ ਸਟੀਲ, ਭਦਰਾਵਤੀ | ਕਰਨਾਟਕ | ਪੁਰਾਣੀ ਮੈਸੂਰ ਰਿਆਸਤ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ |
| ਵਿਸ਼ਾਖਾਪਟਨਮ (RINL) | ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ | ਭਾਰਤ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸਮੁੰਦਰ-ਕੰਢੇ ਵਾਲਾ ਸੰਯੁਕਤ ਪਲਾਂਟ |
| ਉਦਯੋਗ | ਮੁੱਖ ਕੇਂਦਰ | ਨੋਟ |
|---|---|---|
| ਸੂਤੀ ਕੱਪੜਾ | ਮੁੰਬਈ, ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ, ਕੋਇੰਬਟੂਰ | ਪਹਿਲੀ ਕਾਮਯਾਬ ਮਿੱਲ: ਮੁੰਬਈ, 1854 |
| ਪਟਸਨ | ਹੁਗਲੀ ਪੱਟੀ, ਪੱਛਮੀ ਬੰਗਾਲ | ਪਹਿਲੀ ਮਿੱਲ ਕੋਲਕਾਤਾ ਨੇੜੇ ਰਿਸ਼ਰਾ ਵਿੱਚ, 1855 |
| ਰੇਸ਼ਮ | ਕਰਨਾਟਕ (ਮੈਸੂਰ), ਭਾਗਲਪੁਰ | ਸ਼ਹਿਤੂਤੀ ਰੇਸ਼ਮ ਵਿੱਚ ਕਰਨਾਟਕ ਅੱਗੇ |
| ਊਨੀ ਹੌਜ਼ਰੀ | ਲੁਧਿਆਣਾ, ਪੰਜਾਬ | ਭਾਰਤ ਦੀ ਬੁਣਾਈ ਵਾਲੇ ਕੱਪੜਿਆਂ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ |
| ਖੰਡ | ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼, ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ, ਕਰਨਾਟਕ | ਖੇਤੀ-ਆਧਾਰਿਤ; ਮਿੱਲਾਂ ਗੰਨੇ ਦੇ ਖੇਤਾਂ ਨੇੜੇ |
| ਸੀਮਿੰਟ | ਚੂਨਾ-ਪੱਥਰ ਨੇੜੇ: ਮੱਧ ਪ੍ਰਦੇਸ਼, ਰਾਜਸਥਾਨ, ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼, ਗੁਜਰਾਤ | ਪਹਿਲਾ ਪਲਾਂਟ: ਚੇਨਈ, 1904 |
| ਖਾਦਾਂ | ਤਾਲਚਰ (ਓਡੀਸ਼ਾ), ਨੰਗਲ ਤੇ ਬਠਿੰਡਾ (ਪੰਜਾਬ), ਸਿੰਦਰੀ | ਗੈਸ, ਨੈਫ਼ਥਾ ਜਾਂ ਕੋਲਾ ਚਾਹੀਦਾ |
| ਪੈਟਰੋ-ਰਸਾਇਣ | ਜਵਾਹਰ ਨਗਰ (ਵਡੋਦਰਾ), ਜਾਮਨਗਰ, ਮੁੰਬਈ | ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਬਣਾਵਟੀ ਰੇਸ਼ੇ ਦਿੰਦੇ ਹਨ |
| ਦਵਾਈਆਂ | ਰਿਸ਼ੀਕੇਸ਼ (IDPL), ਹੈਦਰਾਬਾਦ | ਹੈਦਰਾਬਾਦ ਵੱਡਾ ਦਵਾਈ ਕੇਂਦਰ ਹੈ |
| IT ਅਤੇ ਸਾਫ਼ਟਵੇਅਰ | ਬੈਂਗਲੁਰੂ, ਹੈਦਰਾਬਾਦ, ਪੁਣੇ, ਚੇਨਈ, ਗੁਰੂਗ੍ਰਾਮ, ਨੋਇਡਾ | ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਨੂੰ 'ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਿਲੀਕਾਨ ਵੈਲੀ' ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ |
ਨੋਡਲ ਉਦਯੋਗ ਕਈ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਮਾਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਪੈਟਰੋ-ਰਸਾਇਣ ਉਦਯੋਗ ਬਣਾਵਟੀ ਕੱਪੜੇ ਲਈ ਨੋਡਲ ਉਦਯੋਗ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪੌਲੀਐਸਟਰ ਤੇ ਨਾਇਲੋਨ ਰੇਸ਼ੇ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਫੁੱਟਲੂਜ਼ ਉਦਯੋਗ ਲਗਭਗ ਕਿਤੇ ਵੀ ਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਇਹ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨਾਲ ਬੱਝਿਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਛੋਟੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਵਰਤਦਾ ਹੈ, ਥੋੜ੍ਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕਰਦਾ ਹੈ — ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਇਸ ਦੀ ਮਿਸਾਲ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ 'ਇਹ ਖ਼ਾਸ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹਨ' ਵਾਲਾ ਕਥਨ ਫੁੱਟਲੂਜ਼ ਉਦਯੋਗਾਂ ਬਾਰੇ ਸੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਅੱਠ ਮੁੱਖ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰ (NCERT ਜਮਾਤ 12)ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਛੂਹੋ
- ਮੁੰਬਈ–ਪੁਣੇ — ਸੂਤੀ ਕੱਪੜਾ, ਰਸਾਇਣ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਤੇਲ ਸੋਧ
- ਹੁਗਲੀ — ਕੋਲਕਾਤਾ ਨੇੜੇ ਹੁਗਲੀ ਦਰਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਪਟਸਨ
- ਬੈਂਗਲੁਰੂ–ਤਾਮਿਲ ਨਾਡੂ — ਸੂਤੀ ਕੱਪੜਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ, IT, ਮਸ਼ੀਨਾਂ
- ਗੁਜਰਾਤ (ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ–ਵਡੋਦਰਾ) — ਕੱਪੜਾ, ਪੈਟਰੋ-ਰਸਾਇਣ
- ਛੋਟਾ ਨਾਗਪੁਰ — ਲੋਹਾ ਤੇ ਸਟੀਲ, ਭਾਰੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ
- ਵਿਸ਼ਾਖਾਪਟਨਮ–ਗੁੰਟੂਰ — ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ, ਸਟੀਲ, ਤੇਲ ਸੋਧ
- ਗੁਰੂਗ੍ਰਾਮ–ਦਿੱਲੀ–ਮੇਰਠ — ਹਲਕੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ, ਕਾਰਾਂ
- ਕੋਲਮ–ਤਿਰੂਵਨੰਤਪੁਰਮ — ਬਾਗ਼ਾਨੀ ਅਤੇ ਨਾਰੀਅਲ-ਰੇਸ਼ੇ ਦਾ ਸਮਾਨ
ਰੇਲਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ
ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਿਯਮ: ਸੁਨਹਿਰੀ ਚਤੁਰਭੁਜ ਚਾਰ ਮਹਾਂਨਗਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ; ਦੋ ਗਲਿਆਰੇ ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਤਰ ਤੋਂ ਦੱਖਣ ਅਤੇ ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਪੱਛਮ ਕੱਟਦੇ ਹਨ।
- 16 April 1853ਪਹਿਲੀ ਸਵਾਰੀ ਰੇਲ
ਬੰਬਈ (ਬੋਰੀ ਬੰਦਰ) ਤੋਂ ਠਾਣੇ, 34 km
- 1925ਪਹਿਲੀ ਬਿਜਲਈ ਰੇਲ
ਬੰਬਈ VT ਤੋਂ ਕੁਰਲਾ
- 1984ਪਹਿਲੀ ਮੈਟਰੋ
ਕੋਲਕਾਤਾ
- 1998ਕੋਂਕਣ ਰੇਲਵੇ ਸ਼ੁਰੂ
ਰੋਹਾ (ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ) ਤੋਂ ਮੰਗਲੁਰੂ ਨੇੜੇ ਠੋਕੁਰ, ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ ਦੇ ਨਾਲ
ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਹਰ ਇੱਕ ਦਾ ਆਪਣਾ ਮੁੱਖ ਦਫ਼ਤਰ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਉੱਤਰੀ ਰੇਲਵੇ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ)। ਇਸ ਦੇ 17 ਜ਼ੋਨ ਹਨ, ਨਾਲ ਕੋਲਕਾਤਾ ਮੈਟਰੋ; ਨਵਾਂ ਦੱਖਣੀ ਤੱਟ ਰੇਲਵੇ ਜ਼ੋਨ (ਮੁੱਖ ਦਫ਼ਤਰ ਵਿਸ਼ਾਖਾਪਟਨਮ) 2019 ਵਿੱਚ ਐਲਾਨਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਹਾਲੇ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਜ਼ਾ ਗਿਣਤੀ ਜਾਂਚ ਲਓ। ਪਟੜੀਆਂ ਬ੍ਰੌਡ ਗੇਜ (1.676 m), ਮੀਟਰ ਗੇਜ (1 m) ਅਤੇ ਨੈਰੋ ਗੇਜ ਹਨ; ਹੁਣ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲਾਈਨਾਂ ਬ੍ਰੌਡ ਗੇਜ ਹਨ।
ਚਾਰ ਮਹਾਂਨਗਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਲਗਭਗ 5,846 km ਚੌੜਾ ਹਾਈਵੇ।
ਭਾਰਤ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ NH-44 ਉੱਤੇ।
ਅਸਾਮ ਤੋਂ ਗੁਜਰਾਤ ਤੱਟ ਤੱਕ; ਦੋਵੇਂ ਗਲਿਆਰੇ ਝਾਂਸੀ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦੇ ਹਨ।
NHAI ਵੱਲੋਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਰਗ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਧੀਨ ਬਣਾਏ ਗਏ।
| ਪੁਰਾਣਾ ਨੰਬਰ (2010 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ) | ਰਸਤਾ |
|---|---|
| NH-1 | ਦਿੱਲੀ–ਅੰਬਾਲਾ–ਜਲੰਧਰ–ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ–ਅਟਾਰੀ |
| NH-1A | ਜਲੰਧਰ–ਜੰਮੂ–ਸ੍ਰੀਨਗਰ–ਉੜੀ |
| NH-7 | ਵਾਰਾਣਸੀ–ਕੰਨਿਆਕੁਮਾਰੀ (ਪੁਰਾਣੇ ਹਾਈਵੇਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਮਾ) |
| NH-8 | ਦਿੱਲੀ–ਜੈਪੁਰ–ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ–ਮੁੰਬਈ |
ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ, ਜਲ-ਮਾਰਗ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ
ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਿਯਮ: ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੱਟ-ਵਾਰ, ਉੱਤਰ ਤੋਂ ਦੱਖਣ ਯਾਦ ਕਰੋ।
- ਕਾਂਡਲਾ (ਦੀਨਦਿਆਲ) ਅਤੇ ਮੁੰਦਰਾ — ਗੁਜਰਾਤ, ਕੱਛ ਦੀ ਖਾੜੀ; ਮੁੰਦਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਨਿੱਜੀ ਬੰਦਰਗਾਹ
- ਮੁੰਬਈ — ਵੱਡੀ ਕੁਦਰਤੀ ਬੰਦਰਗਾਹ
- ਜਵਾਹਰ ਲਾਲ ਨਹਿਰੂ ਬੰਦਰਗਾਹ (ਨਹਾਵਾ ਸ਼ੇਵਾ) — ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ; ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਟੇਨਰ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ
- ਮਾਰਮਾਗਾਓ — ਗੋਆ; ਕੱਚੇ ਲੋਹੇ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ
- ਨਿਊ ਮੰਗਲੌਰ — ਕਰਨਾਟਕ; ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਦਰੇਮੁਖ ਦਾ ਕੱਚਾ ਲੋਹਾ ਬਾਹਰ ਭੇਜਦੀ ਸੀ (ਕੁਦਰੇਮੁਖ ਵਿੱਚ ਖਣਨ 2005 ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ)
- ਕੋਚੀ ਬੰਦਰਗਾਹ (Kochi Port) — ਕੇਰਲ; ਲੈਗੂਨ ਦੇ ਮੂੰਹ ਉੱਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਬੰਦਰਗਾਹ
- ਕੋਲਕਾਤਾ–ਹਲਦੀਆ — ਪੱਛਮੀ ਬੰਗਾਲ; ਹੁਗਲੀ ਉੱਤੇ ਦਰਿਆਈ ਬੰਦਰਗਾਹ
- ਪਾਰਾਦੀਪ — ਓਡੀਸ਼ਾ; ਕੱਚਾ ਲੋਹਾ ਤੇ ਕੋਲਾ
- ਵਿਸ਼ਾਖਾਪਟਨਮ — ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼; ਸਭ ਤੋਂ ਡੂੰਘੀ ਧਰਤੀ ਨਾਲ ਘਿਰੀ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬੰਦਰਗਾਹ
- ਇਨੋਰ (ਕਾਮਰਾਜਰ) — ਤਾਮਿਲ ਨਾਡੂ, ਚੇਨਈ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਉੱਤਰ
- ਚੇਨਈ — ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਬਣਾਵਟੀ ਬੰਦਰਗਾਹ
- ਤੂਤੀਕੋਰਿਨ (ਵੀ.ਓ. ਚਿਦੰਬਰਨਾਰ) — ਤਾਮਿਲ ਨਾਡੂ, ਦੂਰ ਦੱਖਣ

ਭੁਲੇਖੇ ਅਤੇ ਅਭਿਆਸ
ਆਖ਼ਰੀ ਦੁਹਰਾਈ — ਜਿੱਥੇ ਵਿਕਲਪ ਧੋਖਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
- ਗੰਗੂਵਾਲ ਅਤੇ ਕੋਟਲਾ ਪੰਜਾਬ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਹਿਮਾਚਲ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ; ਲੁਹਰੀ, ਖਾਬ, ਚਮੇਰਾ ਅਤੇ ਨਾਥਪਾ ਝਾਕੜੀ ਹਿਮਾਚਲ ਵਿੱਚ ਹਨ।
- ਡੇਹਰ ਪਾਵਰ ਹਾਊਸ ਪੰਡੋਹ ਡੈਮ (ਬਿਆਸ–ਸਤਲੁਜ ਲਿੰਕ) ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੈ, ਨੰਗਲ ਨਾਲ ਨਹੀਂ।
- ਸਤਲੁਜ ਡੈਮ – ਚਨਾਬ ਵਰਗਾ ਜੋੜਾ ਗ਼ਲਤ ਹੈ: ਸਤਲੁਜ ਅਤੇ ਚਨਾਬ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਰਿਆ ਹਨ। ਮਹੇਸ਼ਵਰ – ਨਰਮਦਾ, ਤੁੰਗਭਦਰਾ – ਕ੍ਰਿਸ਼ਨਾ ਅਤੇ ਹੀਰਾਕੁੰਡ – ਮਹਾਨਦੀ ਸਹੀ ਹਨ।
- ਭਿਲਾਈ ਅਤੇ ਬੋਕਾਰੋ — ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ; ਰੂਰਕੇਲਾ — ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ; ਦੁਰਗਾਪੁਰ — ਬਰਤਾਨੀਆ। ਸਵੀਡਨ ਨਾਲ ਕੋਈ ਪਲਾਂਟ ਨਹੀਂ ਬਣਿਆ।
- ਕੋਚੀ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਹੈ; ਹਲਦੀਆ, ਪਾਰਾਦੀਪ ਅਤੇ ਤੂਤੀਕੋਰਿਨ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਉੱਤੇ ਹਨ।
- ਪੂਰਬ–ਪੱਛਮ ਗਲਿਆਰਾ = ਸਿਲਚਰ–ਪੋਰਬੰਦਰ, ਇੰਫਾਲ ਜਾਂ ਰਾਜਕੋਟ ਨਹੀਂ।
- ਖੰਡ ਖੇਤੀ-ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ; ਸੀਮਿੰਟ, ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋ-ਰਸਾਇਣ ਖਣਿਜ-ਆਧਾਰਿਤ ਹਨ।
ਭਾਰਤ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਟੀਲ ਪਲਾਂਟ ਛੋਟਾ ਨਾਗਪੁਰ ਪਠਾਰ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕਿਉਂ ਹਨ?
ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ
ਸਟੀਲ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਚਾ ਲੋਹਾ, ਕੋਕਿੰਗ ਕੋਲਾ ਅਤੇ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਭਾਰੀ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਸਸਤੇ ਢੋਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਛੋਟਾ ਨਾਗਪੁਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨੇ ਨੇੜੇ-ਨੇੜੇ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਦਾਮੋਦਰ ਤੇ ਸੁਬਰਨਰੇਖਾ ਦਾ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਸਸਤੀ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜਮਸ਼ੇਦਪੁਰ, ਬੋਕਾਰੋ, ਰੂਰਕੇਲਾ, ਦੁਰਗਾਪੁਰ ਅਤੇ ਬਰਨਪੁਰ ਉੱਥੇ ਵਧੇ।
- ਇੱਕੋ-ਇੱਕ ਟਿਨ ਉਤਪਾਦਕ ਰਾਜ
- ਛੱਤੀਸਗੜ੍ਹ
- ਲਿਗਨਾਈਟ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਭੰਡਾਰ
- ਤਾਮਿਲ ਨਾਡੂ (ਨੇਵੇਲੀ)
- ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਤੇਲ ਖੇਤਰ
- ਮੁੰਬਈ ਹਾਈ
- ਡੇਹਰ ਪਾਵਰ ਹਾਊਸ
- ਪੰਡੋਹ ਡੈਮ, ਬਿਆਸ–ਸਤਲੁਜ ਲਿੰਕ
- ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਵਾਰੀ ਸਮਰੱਥਾ
- ਖੰਭਾਤ (ਕੈਂਬੇ) ਦੀ ਖਾੜੀ
- ਰੂਰਕੇਲਾ ਸਟੀਲ ਪਲਾਂਟ
- ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ
- ਕਰਨਾਟਕ ਦਾ ਸਟੀਲ ਪਲਾਂਟ
- ਭਦਰਾਵਤੀ
- ਬਣਾਵਟੀ ਕੱਪੜੇ ਲਈ ਨੋਡਲ ਉਦਯੋਗ
- ਪੈਟਰੋ-ਰਸਾਇਣ
- ਪਹਿਲੀ ਸਵਾਰੀ ਰੇਲ
- 1853, ਬੰਬਈ ਤੋਂ ਠਾਣੇ
- ਧਰਤੀ ਨਾਲ ਘਿਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹ
- ਵਿਸ਼ਾਖਾਪਟਨਮ
- ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ: ਓਡੀਸ਼ਾ–ਝਾਰਖੰਡ, ਬੈਲਾਡੀਲਾ, ਕੁਦਰੇਮੁਖ, ਗੋਆ
- ਤਾਂਬਾ: ਮਲਾਂਜਖੰਡ, ਖੇਤੜੀ, ਸਿੰਘਭੂਮ; ਸੋਨਾ: ਹੱਟੀ
- ਕੋਲੇ ਦੇ ਦਰਜੇ: ਪੀਟ → ਲਿਗਨਾਈਟ → ਬਿਟੂਮਿਨਸ → ਐਂਥਰਾਸਾਈਟ
- ਤਾਪ: ਕੋਰਬਾ, ਸਿੰਗਰੌਲੀ, ਸਿੱਕਾ, ਪਾਰਲੀ, ਇਨੋਰ
- ਹਿਮਾਚਲ ਵਿੱਚ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ: ਭਾਖੜਾ, ਪੰਡੋਹ–ਡੇਹਰ, ਪੌਂਗ, ਨਾਥਪਾ ਝਾਕੜੀ, ਚਮੇਰਾ
- ਭਿਲਾਈ, ਬੋਕਾਰੋ — ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ; ਰੂਰਕੇਲਾ — ਜਰਮਨੀ; ਦੁਰਗਾਪੁਰ — ਬਰਤਾਨੀਆ
- ਸੁਨਹਿਰੀ ਚਤੁਰਭੁਜ ਚਾਰ ਮਹਾਂਨਗਰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ; ਉੱਤਰ–ਦੱਖਣ ਸ੍ਰੀਨਗਰ–ਕੰਨਿਆਕੁਮਾਰੀ; ਪੂਰਬ–ਪੱਛਮ ਸਿਲਚਰ–ਪੋਰਬੰਦਰ
- NW-1 ਗੰਗਾ (ਪ੍ਰਯਾਗਰਾਜ–ਹਲਦੀਆ) ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਮਾ ਜਲ-ਮਾਰਗ ਹੈ